Přebytečný olej může znečistit zapalovací svíčky:
Příliš mnoho oleje může způsobit zvýšení hladiny oleje v motoru, což může vést k prosakování oleje do spalovacích komor. Tento olej pak může ucpat zapalovací svíčky a zabránit jim ve vytvoření jiskry a zapálení palivové směsi. To může vést k vynechání zapalování, které může poškodit katalyzátor.
Přebytek oleje může způsobit poruchu lambda sondy:
Kyslíkové senzory ve vašem autě jsou zodpovědné za sledování množství kyslíku ve výfukových plynech. Tyto informace využívá řídicí jednotka motoru (ECU) k úpravě směsi vzduch-palivo. Pokud jsou lambda sondy znečištěné olejem, mohou vysílat nesprávné signály do ECU, což může vést k příliš bohatému nebo chudému chodu motoru. Mohlo by dojít k poškození katalyzátoru.
Nadbytek oleje může způsobit přehřátí katalyzátoru:
Katalyzátor je horkou součástí výfukového systému. Když motor běží, katalyzátor může dosáhnout teploty až 1200 stupňů Fahrenheita. Pokud je v motoru příliš mnoho oleje, může to způsobit přehřátí a selhání katalyzátoru.
Zde jsou některé známky toho, že váš katalyzátor může být poškozen v důsledku příliš velkého množství oleje:
* Svítí kontrolka kontroly motoru
* Auto jede špatně
* Auto stojí nebo váhá
* Výfuk je cítit jako spálený olej
* Katalyzátor svítí červeně
Pokud máte podezření, že je váš katalyzátor poškozen, je důležité jej co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
