1. Netěsnost jádra ohřívače :
* Jádro topení je malý chladič umístěný za přístrojovou deskou, který využívá chladicí kapalinu motoru k výrobě teplého vzduchu pro kabinu. Pokud dojde k netěsnosti jádra ohřívače, může chladicí kapalina proniknout do ventilačního systému a způsobit sladký, nemrznoucí zápach. Při akceleraci mohou zvýšené otáčky motoru a průtok chladicí kapaliny zhoršit únik a zesílit zápach.
2. Netěsné hadice chladicí kapaliny :
* Hadice chladicí kapaliny přivádějí chladicí kapalinu z motoru do různých částí chladicího systému, včetně jádra topení. Pokud dojde k úniku z hadice chladicí kapaliny, zejména těch, které se nacházejí v blízkosti ventilačního systému, může chladicí kapalina kapat na horké součásti motoru a vytvářet zápach spáleniny, který se může dostat do kabiny ventilačními otvory AC.
3. Vadný uzávěr chladiče :
* Uzávěr chladiče pomáhá udržovat tlak v chladicím systému a zabraňuje převaření chladicí kapaliny. Vadné nebo uvolněné víčko chladiče může umožnit únik chladicí kapaliny, což vede ke ztrátě tlaku a může způsobit únik chladicí kapaliny jinde v systému, včetně jádra topení.
4. Vyfouknuté těsnění hlavy :
* Ve vážných případech může prasklé těsnění hlavy umožnit únik spalin do chladicího systému, kontaminovat chladicí kapalinu a způsobit její přehřátí a produkci sladkého, štiplavého zápachu, který může být patrný přes ventilační otvory AC. Toto je vážný problém a vyžaduje okamžitou pozornost, aby se zabránilo poškození motoru.
5. Špatně fungující termostat :
* Špatně fungující termostat může bránit správnému průtoku chladicí kapaliny motorem a jádrem topení, což způsobuje přehřívání a potenciální úniky v chladicím systému. To může mít za následek nemrznoucí zápach vycházející z ventilačních otvorů AC, zvláště když je motor při akceleraci zatížen.
Je důležité si uvědomit, že zápach nemrznoucí směsi vycházející z ventilačních otvorů AC je nejen nepříjemný, ale také naznačuje potenciální problém s chladicím systémem. Diagnostika přesné příčiny zápachu může vyžadovat další kontrolu kvalifikovaným mechanikem, který dokáže identifikovat zdroj úniku a provést nezbytné opravy k vyřešení problému.