1. Selhání těsnění hlavy :Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik oleje z motoru do chladicího systému, což způsobí smíchání olejové látky s chladicí kapalinou v chladiči. Toto je vážný problém a měl by být okamžitě řešen, protože může vést k přehřátí a poškození motoru.
2. Porucha chladiče oleje :Některá vozidla mají chladič oleje, který je umístěn v blízkosti chladiče, a pokud selže, může způsobit únik oleje do chladicí kapaliny. Toto je také vážný problém a měl by být okamžitě vyřešen, aby se zabránilo poškození motoru.
3. Prasklý radiátor :Prasklina v chladiči může také umožnit únik oleje do chladicí kapaliny. To je obvykle méně časté než první dvě příčiny, ale přesto je třeba vzít v úvahu, pokud si všimnete olejové látky ve vašem radiátoru.
Pro vyřešení problému :
Před zahájením jakékoli opravy je důležité přesně identifikovat hlavní příčinu problému. Pokud je problémem prasklé těsnění hlavy, je nutné jej vyměnit, aby se předešlo dalšímu poškození. Pokud je na vině chladič oleje, je třeba jej také vyměnit. V případě prasklého radiátoru je možné jej opravit tmelem na radiátor, ale obecně se doporučuje radiátor vyměnit, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost.
Je důležité si uvědomit, že pokusy o tyto opravy bez náležitých znalostí a zkušeností mohou vést k dalšímu poškození, takže je obvykle vhodné konzultovat to s kvalifikovaným mechanikem nebo se podívat do návodu k opravě specifického pro váš model vozidla, kde najdete podrobné pokyny a bezpečnostní opatření.
