Každé ráno, když auto nastartuji, při jízdě skřípe. Všimněte si, že při chodu naprázdno neskřípe. Po asi minutě skřípání ustane.?

Několik možných důvodů skřípání, které vaše auto vydává po nastartování:

- Hnací řemen: Hnací řemen je pryžový řemen, který spojuje motor s různými součástmi, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace. Pokud je hnací řemen uvolněný, může prokluzovat a vydávat skřípavý zvuk.

- Serpentinový pás: Hadovitý řemen je pryžový řemen, který pohání více příslušenství, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace. Opotřebovaný nebo uvolněný hadovitý řemen může způsobit pískání nebo cvrlikání.

- Napínací kladka: Napínací kladka je kladka, která pomáhá udržet hnací řemen nebo hadovitý řemen na místě. Pokud je napínací kladka opotřebovaná nebo poškozená, může vydávat skřípavý zvuk.

- Alternátor: Alternátor je zařízení, které vyrábí elektřinu pro elektrický systém automobilu. Pokud alternátor nepracuje správně, může způsobit skřípání.

- Čerpadlo posilovače řízení: Čerpadlo posilovače řízení je zařízení, které dodává hydraulickou sílu do systému řízení. Pokud čerpadlo posilovače řízení nepracuje správně, může způsobit skřípání.

- Kompresor klimatizace: Kompresor klimatizace je zařízení, které stlačuje plynné chladivo, aby ochlazovalo vzduch uvnitř vozu. Pokud kompresor klimatizace nepracuje správně, může způsobit skřípání.

Chcete-li zjistit, který z těchto problémů způsobuje skřípání, můžete zvuk pozorně poslouchat a věnovat pozornost tomu, kdy k němu dojde. Můžete také zkusit vizuálně zkontrolovat hnací řemen a napínací kladku, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození. Pokud nejste schopni identifikovat zdroj hluku, je nejlepší nechat jej diagnostikovat odborníkem.