Nástroje a materiály:
- Ochranné brýle
- Gumové rukavice
- Sada klíčů
- Plochý šroubovák
- Kleště
- Nová převodová kapalina (doporučeno:DEXRON III)
- Čistý hadr
Pokyny:
1. Bezpečnostní opatření:
- Ujistěte se, že je vozidlo zaparkováno na rovném povrchu a motor je vypnutý a vychladlý.
- Zatáhněte parkovací brzdu, abyste zabránili rozjetí vozidla. Používejte ochranné brýle a gumové rukavice, abyste se chránili.
2. Najděte nádrž hlavního válce spojky:
- Otevřete kapotu svého Mazda B2300. Najděte nádrž hlavního spojkového válce. Obvykle je to průhledná nebo průsvitná nádoba s černým uzávěrem a je označena „CLUTCH FLUID“ nebo „BRAKE FLUID“.
3. Kontrola hladiny kapaliny:
- Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce. Měla by být mezi značkami „MIN“ a „MAX“ na straně nádrže.
4. Přidejte tekutinu (v případě potřeby):
- Pokud je hladina kapaliny nízká, přidejte dostatek nové převodové kapaliny (DEXRON III), aby se dostala mezi značky "MIN" a "MAX".
5. Odvzdušněte systém spojky:
- Najděte pomocný válec spojky. Obvykle je připevněn k pouzdru zvonu převodovky.
- Připojte průhlednou hadici k odvzdušňovacímu ventilu na pomocném válci spojky. Umístěte druhý konec hadice do průhledné nádoby.
- Požádejte pomocníka, aby při povolování odvzdušňovacího ventilu podržel pedál spojky. Nechte veškerý zachycený vzduch nebo kapalinu uniknout.
- Zavřete odvzdušňovací ventil, dokud je pedál spojky stále sešlápnutý. Tento postup několikrát opakujte, dokud po otevření odvzdušňovacího ventilu nevytéká pouze tekutina (bez vzduchových bublin).
6. Seřiďte spojkový pedál:
- Jakmile odvzdušníte spojkový systém, může být nutné seřídit spojkový pedál. Vložte plochý šroubovák mezi rameno spojkového pedálu a tlačnou tyč.
- Při sešlápnutí spojkového pedálu otáčejte seřizovací maticí na tlačné tyči, dokud mezi ramenem spojkového pedálu a tlačnou tyčí nevznikne mírná mezera (přibližně 1/8 palce).
- Otestujte pedál spojky, abyste se ujistili, že má při sešlápnutí správný odpor.
7. Zkontrolujte netěsnosti:
- Zkontrolujte těsnost celého hydraulického systému, zejména kolem hlavního a pomocného válce spojky. V případě potřeby utáhněte všechny uvolněné spoje.
8. Doplňte nádrž (v případě potřeby):
- Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce hlavního spojkového válce a v případě potřeby ji doplňte.
9. Otestujte spojku:
- Nastartujte motor a sešlápněte spojkový pedál. Převodovka by měla řadit hladce bez jakéhokoli drcení nebo odporu.
10. Testovací jízda:
- Vezměte vozidlo na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že spojka funguje správně. Jezděte na různé převodové stupně a věnujte pozornost tomu, jak spojka zapíná a vypíná.
11. Zkontrolujte úpravu:
- Po krátké zkušební jízdě zastavte vozidlo a znovu zkontrolujte seřízení spojkového pedálu. Proveďte potřebné úpravy nebo vylepšení.
12. Pravidelné kontroly:
- Pravidelně kontrolujte hladinu spojkové kapaliny a stav hydraulických součástí, aby byla zajištěna správná funkce.
POZNÁMKA: Pokud se setkáte s potížemi nebo pokud spojka stále působí houbovitě nebo se špatně rozepíná, doporučuje se poradit se s profesionálním mechanikem nebo nahlédnout do servisní příručky vozidla, kde najdete konkrétní pokyny a doporučení.
