Zde je zjednodušený přehled toho, jak funguje relé zapalování:
1. Když otočíte klíčkem do polohy "start", je odeslán signál do relé zapalování.
2. Relé zapalování přijme tento signál a uzavře vnitřní obvod, čímž umožní proudění elektřiny z baterie přes toto relé.
3. Elektřina prochází zapalovacím relé a dostává se do zapalovací cívky.
4. Zapalovací cívka využívá tuto elektřinu k vytvoření vysokonapěťové jiskry, která putuje ke svíčkám.
5. Zapalovací svíčky zapálí směs vzduchu a paliva ve válcích motoru a nastartují motor.
6. Jakmile motor nastartuje, klíč se uvolní a elektrický signál do relé zapalování se zastaví.
7. Relé zapalování otevře obvod a přeruší napájení zapalovací cívky a zapalovacích svíček.
Řízením toku elektřiny do zapalovacího systému pomáhá relé zapalování zajistit správné nastartování motoru a jeho hladký chod. Pokud je relé zapalování špatně funkční, může to vést k problémům se startováním motoru, jako je zpožděné zapalování nebo dokonce úplné selhání nastartování. V takových případech může být nutné zkontrolovat, opravit nebo vyměnit relé zapalování, aby se obnovila správná funkce systému zapalování.