Normální provozní teplota pro dieselový motor Cummins je mezi 190 a 210 stupni Fahrenheita (88 až 99 stupňů Celsia). Tento teplotní rozsah je nezbytný pro efektivní provoz motoru a pro zabránění poškození součástí motoru.
Provoz při vysoké teplotě
Pokud teplota motoru překročí 210 stupňů Fahrenheita, je motor považován za přehřátý. Přehřátí může způsobit poškození součástí motoru, jako je hlava válců, písty a ventily. Může také vést k selhání motoru.
Provoz při nízké teplotě
Pokud je teplota motoru nižší než 190 stupňů Fahrenheita, je motor považován za studený. Studený chod může způsobit, že motor nebude fungovat efektivně a může vést k poškození motoru.
Faktory, které ovlivňují teplotu motoru
Teplotu motoru mohou ovlivnit následující faktory:
* Okolní teplota: Okolní teplota může ovlivnit teplotu motoru. V horkém počasí bude motor běžet více než v chladném počasí.
* Zatížení motoru: Zatížení motoru může také ovlivnit teplotu motoru. Silně zatížený motor se bude zahřívat více než málo zatížený motor.
* Hladina chladicí kapaliny: Hladina chladicí kapaliny může ovlivnit teplotu motoru. Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru.
* Termostat: Termostat může také ovlivnit teplotu motoru. Vadný termostat může způsobit přehřátí nebo vychladnutí motoru.
Jak monitorovat teplotu motoru
Teplotu motoru lze sledovat pomocí teploměru. Teploměr je obvykle umístěn na palubní desce vozidla. Pokud teploměr ukazuje, že se motor přehřívá, měl by řidič zastavit vozidlo a nechat motor vychladnout.
Co dělat, když se motor přehřívá
Pokud se motor přehřeje, měl by řidič postupovat takto:
1. Zastavte vozidlo a vypněte motor.
2. Nechte motor vychladnout.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
4. Zkontrolujte termostat.
5. Pokud se motor stále přehřívá, předejte vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
