1. Nadměrný odběr proudu :Pokud motor spouštěče odebírá nadměrný proud, může to způsobit přehřátí kotvy. K tomu může dojít v důsledku vadného elektromagnetu, zkratu v kabeláži nebo problému s kartáči.
2. Nedostatečné mazání :Ložiska kotvy je třeba řádně namazat, aby se snížilo tření a hromadění tepla. Pokud nejsou ložiska správně mazána, může se kotva přehřát.
3. Mechanické vázání :Pokud se kotva mechanicky vázne, může to způsobit nadměrné tření a nahromadění tepla. K tomu může dojít při opotřebování ložisek nebo při poškození kotvy.
4. Špatné větrání :Motor spouštěče musí mít dostatečné větrání, aby se teplo mohlo rozptýlit. Pokud je spouštěč namontován ve stísněném prostoru nebo jsou-li ventilační otvory zablokovány, může dojít k přehřátí kotvy.
5. Vysoká okolní teplota :Provoz spouštěče v prostředí s vysokou okolní teplotou může také přispět k přehřátí kotvy.
Aby se zabránilo přehřátí kotvy, je důležité zajistit, aby byl spouštěč správně nainstalován a udržován a aby fungoval v rámci svých specifikovaných limitů. Pokud se armatura přehřeje, je důležité identifikovat a řešit základní příčinu, aby se zabránilo dalšímu poškození.
