Zde jsou některé další podrobnosti o tom, jak fungují serva brzd:
1. Hydraulic Brake Servo (Power Brake):
- U hydraulického serva brzd vytváří hydraulický tlak hydraulické čerpadlo poháněné motorem.
- Když řidič sešlápne brzdový pedál, otevře se ventil umožňující hydraulickému tlaku vstoupit do komory nebo membrány.
- Hydraulický tlak násobí sílu vyvíjenou řidičem na brzdový pedál, čímž snižuje potřebnou námahu.
2. Podtlakové servo brzdy:
- U podtlakového serva brzd vytváří motor podtlak v utěsněné komoře nebo komoře.
- Když řidič sešlápne brzdový pedál, otevře se ventil, který umožní atmosférickému vzduchu vstoupit do komory, čímž se sníží podtlak.
- Rozdíl tlaku mezi vysokým podtlakem a atmosférickým tlakem vytváří sílu, která zvyšuje sílu, kterou řidič vyvíjí na brzdový pedál.
Hydraulické i podtlakové brzdové servopohony činí brzdění účinnějším a méně namáhavým pro řidiče, zejména u těžkých vozidel, kde je k zastavení potřeba větší síla.