- Motor ventilátoru: Zkontrolujte, zda funguje motor ventilátoru. Pokud tomu tak není, ventilátor se nezapne a nebudete mít žádné teplo. Motor ventilátoru můžete zkontrolovat otočením klíčku zapalování do polohy "ON" a následným zapnutím topení. Pokud neslyšíte chod motoru ventilátoru, může být vadný a je třeba jej vyměnit.
- Pojistka: Zkontrolujte pojistku ohřívače. Pokud je spálená pojistka, topení nebude fungovat. Pojistku můžete zkontrolovat pohledem do pojistkové skříňky, která se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
- Řídicí ventil topení: Regulační ventil topení reguluje průtok horké vody z motoru do jádra topení. Pokud je regulační ventil ohřívače vadný, nemusí dovolit proudění horké vody do jádra ohřívače, což bude mít za následek žádné teplo. Ovládací ventil ohřívače můžete zkontrolovat zapnutím ohřívače a nahmatáním hadic ohřívače. Pokud nejsou hadice ohřívače horké, může být vadný regulační ventil ohřívače a je třeba jej vyměnit.
- Jádro ohřívače: Jádro topení je malý radiátor umístěný za palubní deskou, který ohřívá vzduch, který proudí otvory topení. Pokud je topné jádro ucpané nebo poškozené, nemusí být schopno správně ohřívat vzduch. Jádro ohřívače můžete zkontrolovat zapnutím ohřívače a cítit vzduch vycházející z ventilačních otvorů. Pokud vzduch není horký, může být vadné jádro ohřívače a je třeba jej vyměnit.
Pokud žádné z těchto řešení nefunguje, možná budete muset odvézt auto k mechanikovi, aby jej diagnostikoval a opravil.
