* Spojení životopisů: Klouby CV (konstantní rychlost) jsou zodpovědné za přenos výkonu z převodovky na kola. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, mohou při uvolnění plynového pedálu vydávat cvakání nebo řinčení.
* Hnací hřídel: Hnací hřídel spojuje převodovku s diferenciálem. Pokud je poškozen, může také vydávat cvakání nebo řinčení, když uvolníte plynový pedál.
* Rozdíl: Diferenciál je zodpovědný za distribuci výkonu na kola. Pokud je opotřebovaný nebo poškozený, může při uvolnění plynového pedálu vydávat cvakání nebo řinčení.
* Uchycení motoru: Držáky motoru drží motor na místě. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, mohou umožnit pohyb motoru, což může způsobit cvakání nebo cinkání, když uvolníte plynový pedál.
Je důležité nechat auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil přesnou příčinu cvakání nebo cinkání. Pokud by se to neřešilo, mohlo by to vést k vážnějšímu poškození vašeho vozu.
