Časové značky jsou obvykle umístěny na samotném vačkovém hřídeli nebo na ozubeném kole vačkového hřídele. Mohou to být jedna značka, více značek nebo kombinace značek, v závislosti na konstrukci motoru a konkrétních požadavcích na časování. Tyto značky jsou obvykle zarovnány s odpovídajícími značkami na bloku motoru nebo hlavě válců, které vytvářejí vizuální referenční body pro přesné nastavení časování.
Přesné umístění a počet časových značek se u různých motorů liší, ale obecně slouží dvěma hlavním účelům:
1. Časování ventilů :Časové značky pomáhají nastavit správné načasování událostí otevírání a zavírání ventilů ve vztahu k pohybu pístu ve válci. Správné časování ventilů je zásadní pro optimalizaci výkonu motoru, účinnosti a emisí.
2. Vyrovnání vačkového hřídele :U motorů s více vačkovými hřídeli (jako jsou dvojité vačkové hřídele v hlavě nebo DOHC) zajišťují časové značky, že vačkové hřídele jsou synchronizovány mezi sebou as klikovým hřídelem. Toto vyrovnání je nezbytné pro řízení sekvenčního pořadí zapalování válců a udržení správného provozu motoru.
Některé značky časování mohou být také použity k označení dalších nastavení souvisejících s časováním, jako je časování zapalování nebo časování vstřikování paliva. Přesné vyrovnání časových značek je zásadní při provádění přestaveb motoru, výměny vačkového hřídele nebo jiných postupů údržby nebo oprav, které vyžadují seřízení nebo výměnu součástí rozvodu.
Při nastavování časových značek na konkrétním motoru je důležité konzultovat specifikace výrobce a dodržovat doporučené postupy. Správné vyrovnání časových značek je rozhodující pro výkon motoru, spolehlivost a životnost.
