- Vapor lock :K uzamčení výparů dochází, když se uvnitř palivového systému tvoří výpary paliva, které blokují tok paliva do motoru. To se může stát, když je motor horký, zejména pokud není palivový systém řádně udržován. Když dojde k zablokování páry, motor bude chvíli běžet a pak se náhle vypne. Nerestartuje se, dokud motor nevychladne a parní uzávěr se nevyčistí.
- Problémy se vstřikovačem paliva :Pokud vstřikovače paliva nefungují správně, možná nedodávají do motoru správné množství paliva. To může způsobit nerovnoměrný chod motoru a nakonec jeho zhasnutí. Když motor vychladne, vstřikovač paliva může opět začít správně fungovat a motor se znovu nastartuje.
- Problémy se systémem zapalování :Problémy se systémem zapalování mohou také způsobit, že motor chvíli běží a pak se vypne. Může to být způsobeno vadnou zapalovací svíčkou, zapalovací cívkou nebo víkem rozdělovače. Když motor vychladne, zapalovací systém může opět začít správně fungovat a motor se znovu nastartuje.
- Přehřívání motoru :Pokud se motor přehřívá, může se vypnout, aby se ochránil před poškozením. To může být způsobeno řadou faktorů, jako je únik chladicí kapaliny, vadné vodní čerpadlo nebo ucpaný chladič. Když motor vychladne, může být schopen se znovu nastartovat, ale měla by být odstraněna příčina přehřátí.
Pokud máte tento problém se svým Buick Century, je důležité, aby jej diagnostikoval kvalifikovaný mechanik, aby určil příčinu a nechal jej opravit.
