Možné příčiny:
- Vadný elektromagnetický ventil ovládání čištění
- Vadný odvzdušňovací ventil
- Poškozené nebo odpojené sací hadice
- Vadný snímač tlaku v palivové nádrži
- Vadná nádoba systému řízení emisí způsobených vypařováním
- Vadný počítač (PCM)
Řešení:
1. Zkontrolujte podtlakové hadice, zda nejsou poškozené nebo odpojené. Pokud jsou některé hadice poškozené, vyměňte je.
2. Zkontrolujte správnou funkci elektromagnetického ventilu pro ovládání čištění. Pokud ventil nefunguje správně, vyměňte jej.
3. Zkontrolujte správnou funkci odvzdušňovacího ventilu. Pokud ventil nefunguje správně, vyměňte jej.
4. Zkontrolujte správnou funkci snímače tlaku v palivové nádrži. Pokud snímač nefunguje správně, vyměňte jej.
5. Zkontrolujte, zda není nádoba systému řízení emisí způsobená vypařováním poškozená nebo těsná. Pokud je nádoba poškozená, vyměňte ji.
6. Pokud všechny výše uvedené kroky problém nevyřeší, může být nutné vyměnit počítač (PCM).
Další poznámky:
- Solenoidový ventil ovládání odvzdušňování je umístěn v horní části motoru na straně spolujezdce.
- Odvzdušňovací ventil je umístěn na nádobě systému řízení emisí způsobených vypařováním, která je umístěna v kufru vozidla.
- Snímač tlaku v palivové nádrži je umístěn na palivové nádrži poblíž palivového čerpadla.
- Kanystr systému řízení emisí způsobených vypařováním je umístěn v kufru vozidla na straně spolujezdce.
- Počítač (PCM) je umístěn pod palubní deskou na straně řidiče.
