Přehřívání :Pokud se váš motor přehřívá, může to způsobit expanzi chladicí kapaliny a vytvoření tlaku v chladicím systému. Když se motor zastaví, tento tlak může způsobit únik chladicí kapaliny přes nejslabší místo v systému, jako je prasklé těsnění hlavy nebo prasklý chladič.
Vadné součásti chladicího systému :Špatně fungující termostat nebo ucpaný chladič mohou omezit průtok chladicí kapaliny a způsobit přehřátí motoru, což vede k prasknutí chladicí kapaliny. Vadný uzávěr chladiče nemusí správně uvolnit tlak, což způsobí varu chladicí kapaliny a únik ze systému.
Selhání těsnění hlavy :Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory nebo její smíchání s motorovým olejem. To může vést ke ztrátě chladicí kapaliny a případnému přehřátí, což způsobí vyfouknutí chladicí kapaliny.
Problémy s hlavou válců :Prasklá nebo zdeformovaná hlava válců může také způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory nebo její smíchání s motorovým olejem, což má za následek přehřátí a vyfukování chladicí kapaliny.
Poškození bloku motoru :V závažných případech může poškozený blok motoru vést k úniku chladicí kapaliny a přehřátí, což způsobí únik chladicí kapaliny ze systému, když se motor zastaví.
