Spínač ventilátoru nebo teplotní spínač je zodpovědný za snímání příliš vysoké teploty motoru. Když teplota dosáhne nastavené hodnoty, spínač zapne ventilátor chladiče. Pokud je spínač vadný, nemusí detekovat vysokou teplotu motoru a nebude schopen aktivovat ventilátor.
2. Vadný motor ventilátoru
Motor ventilátoru je zodpovědný za otáčení lopatek ventilátoru. Pokud je motor ventilátoru vadný nebo selhal, nebude schopen otáčet lopatkami ventilátoru a chladit motor.
3. Přerušené nebo poškozené vedení
Kabeláž, která spojuje spínač ventilátoru a motor ventilátoru s baterií, se může zlomit nebo poškodit. Pokud mezi spínačem ventilátoru a motorem není elektrické spojení, ventilátor se nebude moci zapnout.
4. Spálená pojistka nebo relé
Přepálená pojistka nebo relé v okruhu ventilátoru může také zabránit zapnutí ventilátoru. Zkontrolujte pojistkovou skříňku a vyměňte všechny spálené pojistky. Pokud je relé vadné, vyměňte jej také.
5. Vadný snímač teploty chladicí kapaliny
Snímač teploty chladicí kapaliny je zodpovědný za poskytování informací řídicí jednotce motoru (ECU) o teplotě chladicí kapaliny motoru. Pokud je snímač vadný, vyšle nesprávný signál do ECU, což může zabránit zapnutí ventilátoru.
6. Vadný řídicí modul ventilátoru chladiče
Některá vozidla mají řídicí modul ventilátoru chladiče, který je zodpovědný za řízení provozu ventilátoru. Pokud je řídicí modul vadný, nebude schopen správně ovládat ventilátor a může zabránit jeho zapnutí.
7. Nízká hladina chladicí kapaliny
Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, může to způsobit přehřátí motoru a zapnutí ventilátoru. Pokud je však hladina chladicí kapaliny příliš nízká, nemusí spustit spínač teploty, aby se zapnul ventilátor.
