1. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte zcela vychladnout.
2. Odpojte záporný pól baterie, abyste předešli elektrickému neštěstí.
3. Najděte vodní čerpadlo na motoru. U většiny modelů Trailblazer je vodní čerpadlo připevněno k přední části bloku motoru pod krytem termostatu.
4. Sledujte horní hadici chladiče až k místu, kde se připojuje k motoru. Vodní čerpadlo je obvykle umístěno poblíž. Je to součástka válcovitého tvaru, k níž je připojena malá kladka.
5. Odstraňte hadovitý pás. K tomu možná budete potřebovat hadovitý klíč na řemen nebo speciální nástroj určený k uvolnění napětí na řemenu. Dávejte pozor, aby vám řemen nespadl do motorového prostoru.
6. Nyní musíte odstranit šrouby držící vodní čerpadlo na místě. Tyto šrouby jsou obvykle přístupné pomocí standardní sady klíčů nebo nástrčných klíčů.
7. Jakmile jsou šrouby odstraněny, měli byste být schopni vypáčit vodní čerpadlo z bloku motoru. To může vyžadovat mírné manévrování, protože vodní čerpadlo může být přilepeno k povrchu starým těsnicím materiálem.
8. Důkladně očistěte dosedací plochu bloku motoru, abyste odstranili zbytky starého těsnění nebo nečistoty. To zajistí dobré utěsnění mezi novým vodním čerpadlem a motorem.
9. Na těsnění nového vodního čerpadla naneste tenkou vrstvu tmelu nebo výrobníku těsnění. Ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce pro tmel.
10. Opatrně umístěte nové vodní čerpadlo na blok motoru a zajistěte jej šrouby. Utáhněte šrouby do kříže, aby se tlak rovnoměrně rozložil.
11. Znovu nainstalujte hadovitý řemen a napínač.
12. Doplňte chladicí systém směsí chladicí kapaliny a vody podle doporučeného poměru uvedeného v návodu k obsluze vozidla.
13. Znovu připojte záporný pól baterie.
14. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Sledujte známky netěsnosti nebo abnormálního chování motoru.
15. Po vychladnutí motoru znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
Poznámka :Pokud se s prováděním těchto kroků necítíte dobře, je nejlepší nechat výměnu vodní pumpy provést kvalifikovaným mechanikem, abyste se vyhnuli případným rizikům.