1. Zkontrolujte tlak paliva. Tlak paliva by měl být mezi:50-60 psi při volnoběhu, 55-65 psi při 2500 ot./min. Váš tlak paliva lze měřit pomocí tlakoměru paliva. Pokud je tlak paliva příliš nízký, může to být známkou selhání palivového čerpadla.
2. Prohlédněte vnitřek palivové nádrže To lze provést vyjmutím sestavy palivového čerpadla z nádrže. To zahrnuje kontrolu nečistot a úlomků, které by mohly zablokovat palivové potrubí a způsobit selhání palivového čerpadla.
3. Poslouchejte neobvyklé zvuky vycházející z palivové nádrže. Pokud uslyšíte pískání, skřípání nebo bzučení vycházející z palivového čerpadla, když je vozidlo v provozu, může to být příznak selhání palivového čerpadla.
4. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem palivového čerpadla nebo palivového potrubí. Pokud vidíte nějaké netěsnosti, může to být známka selhání palivového čerpadla nebo palivového potrubí.
5. Podívejte se na palivové čerpadlo. Zkontrolujte celkový vzhled palivového čerpadla. Pokud zaznamenáte jakékoli poškození nebo korozi, může to znamenat, že je třeba vyměnit palivové čerpadlo.
6. Zkontrolujte elektrický konektor. Ujistěte se, že je elektrický konektor správně připojen a že nejsou poškozené vodiče.
7. Zkontrolujte filtrační vložku který je uvnitř sestavy palivového čerpadla, zda nedošlo k natržení nebo ucpání.
Pokud jste zkontrolovali vše výše uvedené a stále máte problémy s průzkumníkem, možná budete muset vyměnit palivové čerpadlo. Doporučujeme, abyste své vozidlo odvezli ke kvalifikovanému mechanikovi pro další diagnostiku.
