1. Zapalovací svíčky:Opotřebované nebo vadné zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování, což má za následek hrubý volnoběh.
2. Zapalovací cívky:Špatně fungující zapalovací cívky mohou narušit správný proces zapalování, což vede k hrubému volnoběhu.
3. Netěsnosti vakua:Netěsnosti ve vakuovém systému mohou narušit směs vzduchu a paliva a způsobit hrubý volnoběh.
4. Ventil řízení volnoběhu (IAC):Vadný ventil IAC může ovlivnit schopnost motoru udržovat stálý volnoběh, což má za následek hrubý volnoběh.
5. Těleso škrticí klapky:Znečištěné nebo vadné těleso škrticí klapky může narušit směs vzduchu a paliva, což vede k hrubému volnoběhu.
6. Vstřikovače paliva:Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou ovlivnit dodávku paliva do motoru a způsobit hrubý volnoběh.
7. Senzory kyslíku:Špatně fungující senzory kyslíku mohou poskytovat nesprávnou zpětnou vazbu do počítače motoru, což vede k hrubému volnoběhu.
8. Ventil PCV (Pozitivní ventilace klikové skříně):Vadný ventil PCV může narušit správnou ventilaci motoru, což má za následek hrubý volnoběh.
9. Uložení motoru:Opotřebované držáky motoru mohou způsobit nadměrné vibrace motoru, které mohou přispívat k hrubému volnoběhu.
10. Snímače polohy vačky/kliky:Špatně fungující snímače polohy vačkového nebo klikového hřídele mohou narušit časování motoru a způsobit hrubý volnoběh.
Je nezbytné nechat vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby přesně identifikoval příčinu hrubého volnoběhu a provedl potřebné opravy. Ignorování hrubého volnoběhu může vést k dalším problémům a potenciálně nákladnějším opravám.
