Motor Tempo měl zdvihový objem 2,3 litru a produkoval výkon 98 koní a točivý moment 130 lb-ft. Měl kompresní poměr 8,8:1 a používal jednoválcový karburátor.
Motor Ranger měl také zdvihový objem 2,3 litru, ale produkoval výkon 112 koní a točivý moment 140 lb-ft. Měl kompresní poměr 9,0:1 a používal dvouválcový karburátor.
