- Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva do motoru, což vede k prskání motoru a jeho zhasínání během jízdy.
Zapalovací svíčky a dráty:
- Vadné zapalovací svíčky nebo poškozené kabely zapalovacích svíček mohou způsobit problémy se zapalováním, které mohou vést k vynechání zapalování, prskání a případnému vypnutí motoru za jízdy.
Palivové čerpadlo:
- Vadné palivové čerpadlo může mít potíže s dodáním dostatečného tlaku paliva, což způsobí nedostatek paliva a prskání motoru za jízdy.
Zapalovací cívka:
- Vadná zapalovací cívka může způsobit přerušovanou produkci jisker, což vede k prskání a zhasínání motoru.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF):
- Nefunkční snímač MAF poskytuje nesprávné informace o poměru vzduchu a paliva,导致发动机性能不佳。
Senzory kyslíku (O2):
- Špatné snímače O2 mohou ovlivnit směs vzduchu a paliva v motoru, což vede k prskání motoru a možnému zhasnutí motoru během jízdy.
Snímač polohy vačkového hřídele (CMP) nebo snímač polohy klikového hřídele (CKP):
- Vadné snímače CMP nebo CKP mohou poskytovat nesprávné signály časování motoru, což vede k prskání a zhasínání motoru.
Snímač polohy škrticí klapky (TPS):
- Vadný TPS může zmást motor ohledně polohy škrticí klapky, což ovlivňuje dodávku paliva a výkon motoru.
Alternátor:
- Vadný alternátor nemusí poskytovat dostatečnou elektrickou energii do zapalovacího systému, což může vést k prskání motoru a potenciálnímu vypnutí motoru.
Baterie:
- Slabá baterie nebo uvolněná připojení baterie mohou způsobit kolísání napětí, ovlivňující zapalování a dodávku paliva, což vede k prskání motoru za jízdy.
Distributor (pokud existuje):
- U starších modelů Lincoln LS se zapalovacími systémy na bázi rozdělovače může vadný uzávěr rozdělovače nebo rotor způsobit problémy se zapalováním a prskání motoru.
Toto jsou možné důvody vašich problémů s motorem, ale pro přesnou opravu se doporučuje nechat kvalifikovaného mechanika diagnostikovat přesný problém.
