Vyměnil jsem ECU ve svém drápu 93 a běželo to asi 30 minut, pak to zhaslo, ale zůstaňte v chodu více než 5 sekund Právě jsem si včera koupil auto.

Zde je několik věcí, které je třeba zkontrolovat:

- Zkontrolujte tlak paliva. Tlak paliva by měl být mezi 35 a 45 psi. Pokud je tlak paliva příliš nízký, motor nebude schopen získat dostatek paliva pro správný chod.

- Zkontrolujte zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky by měly být čisté a správně odsazené. Pokud jsou zapalovací svíčky zanesené nebo nesprávně rozevřené, motor nebude schopen správně nastartovat.

- Zkontrolujte vzduchový filtr. Vzduchový filtr by měl být čistý a bez překážek. Pokud je vzduchový filtr ucpaný, motor nebude schopen získat dostatek vzduchu pro správný chod.

- Zkontrolujte časování zapalování. Aby motor běžel hladce, měl by být správně nastaven čas zapalování. Pokud je časování zapalování vypnuté, motor nebude schopen správně běžet.

- Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky by měl být správně seřízen. Pokud není snímač polohy škrticí klapky správně nastaven, motor nebude schopen správně běžet.

- Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua. Úniky podtlaku mohou způsobit chod motoru s chudou směsí a vynechávání zapalování. Pokud zjistíte nějaké úniky vakua, měli byste je okamžitě opravit.

- Kompatibilita s počítačem:

- Dvakrát zkontrolujte připojení :

Pokud problém přetrvává, možná budete muset nechat auto diagnostikovat odborníkem.