* Uvolněný nebo poškozený pás. Uvolněný nebo poškozený řemen může způsobit vysoké pískání nebo kvílení. Řemen totiž klouže po kladkách, což vytváří tření.
* Špatné ložisko. Špatné ložisko může také způsobit vysoký tón. Ložisko se totiž nemůže plynule otáčet, což vytváří skřípavý zvuk.
* Únik vakua. Únik vakua může způsobit vysoký syčivý nebo pískavý zvuk. Netěsností je totiž nasáván vzduch do motoru, což vytváří vibrace.
* Vadný vstřikovač paliva. Vadný vstřikovač paliva může způsobit vysoké tikání nebo cvakání. Je to proto, že vstřikovač paliva není schopen správně vstřikovat palivo do motoru, což způsobuje vynechávání zapalování.
Pokud zaznamenáte vysoký tón vycházející z motoru, je důležité, aby jej co nejdříve diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. To pomůže zabránit dalšímu poškození motoru.
