2. Opotřebení brzdových destiček: Brzdové destičky jsou navrženy tak, aby vytvářely tření proti brzdovým kotoučům a zpomalovaly vozidlo. Jak se destičky časem opotřebovávají, stávají se tenčími, čímž se snižuje množství jejich kontaktu s rotory. Když dosáhnou kritického stavu opotřebení, může se rozsvítit varovná kontrolka brzdového systému. To je zásadní ukazatel pro rychlou výměnu brzdových destiček, aby byl zajištěn optimální brzdný výkon a zabránilo se rozsáhlému poškození brzd.
3. Vadný snímač tlaku brzd: Snímač brzdného tlaku monitoruje hydraulický tlak v brzdovém systému. Jeho úlohou je detekovat náhlý úbytek brzdové kapaliny nebo pokles tlaku brzdové kapaliny, který by mohl ohrozit účinnost systému. Pokud snímač nefunguje správně nebo se porouchá, může vysílat nepřesné signály, což způsobí aktivaci výstražné kontrolky brzdového systému, i když nemusí jít o okamžitý problém s hladinou brzdové kapaliny nebo opotřebením destiček.
4. Poškozené nebo netěsné brzdové vedení: Brzdová potrubí jsou trubky a hadičky, které vedou brzdovou kapalinu z hlavního válce k jednotlivým brzdám na každém kole. Pokud dojde k poškození brzdového potrubí, může dojít ke ztrátě tlaku brzdové kapaliny, což může následně spustit výstražnou kontrolku brzdového systému. Rychlá kontrola brzdového potrubí a vhodné opravy jsou zásadní pro zajištění spolehlivého fungování brzdového systému.
5. Problémy se systémem ABS: Vozidla vybavená protiblokovacím brzdovým systémem (ABS) mohou mít integrovanou výstražnou kontrolku specifickou pro potenciální problémy s modulem nebo senzory ABS. V případě závad na komponentech ABS se může rozsvítit varovná kontrolka brzdového systému, která signalizuje, že systém nefunguje správně. Zatímco hlavní brzdy mohou být funkční, narušený systém ABS může ovlivnit chování brzd, zejména v situacích nouzového brzdění.
