1. Opotřebovaná těsnění ventilů :Opotřebovaná nebo poškozená těsnění ventilů umožňují pronikání oleje do spalovací komory, což způsobuje vypouštění šedého kouře z výfuku.
2. Pístní kroužek :Pokud jsou pístní kroužky poškozené nebo nadměrně opotřebené, může do spalovací komory unikat olej, který se spálí spolu s palivovou směsí, což má za následek šedý výfukový kouř.
3. Vadné turbodmychadlo :Vadné turbodmychadlo může způsobit únik oleje a pokud do spalovací komory uniká nadměrné množství oleje, vzniká šedý kouř.
4. Nekvalitní olej :Použití nekvalitního oleje může vést k tvorbě kalů a karbonových usazenin v motoru, což má za následek šedý kouř z výfuku.
5. Nedostatečný tlak oleje :Pokud není tlak oleje dostatečný, olej nemusí správně cirkulovat, což vede ke špatnému mazání součástí motoru, což zase může způsobit zvýšené opotřebení, kouřivost a kouřivost výfuku.
