Je možné si pronajmout ojetý vůz, ale příležitosti přicházejí a odcházejí. Nejčastěji se vyskytují v době, kdy prodeje nových vozů dosahují vrcholu, protože právě tehdy provádějí obchodní zastoupení nejvíce obchodů. Pokud mají všechna obchodní zastoupení výrobce spoustu dobrých, pozdních modelů protiúčetů, mohlo by to inspirovat finanční divizi výrobce k nabídce leasingu ojetých vozů na omezenou dobu. Je to dobrý způsob, jak přesunout další zásoby z pozemků, zvláště pokud by dotyčná ojetá auta jinak vyžadovala vysoké ceny.
Zde je návod, jak to funguje. Nakupující vejde do prodejny, aby si prohlédl ojetá auta, ale všimne si, že skladové zásoby jsou drahé. A vědí, že nechtějí nové auto. Pokud prodejce může nabídnout leasing na jeden z těchto ojetých vozů a dostat kupujícího do dražšího auta, než by si jinak přál (nebo by si mohl dovolit), všichni jsou šťastní.
Když je k dispozici, funguje leasing ojetých vozů v podstatě stejně jako leasing nových vozů. Zákazník a prodejce souhlasí s podmínkami pronájmu (které zahrnují pravidla, jako je omezení počtu ujetých kilometrů) a zákazník provádí platby po dobu trvání pronájmu. Po skončení leasingu zákazník vůz vrátí nebo jej koupí za částku stanovenou při původním vyjednávání.
Samozřejmě, auto je v tuto chvíli pravděpodobně staré pět a více let a skutečná hodnota se může výrazně lišit od toho, co bylo projektováno. Pokud jsou náklady zákazníka na odkup nižší než reálná tržní hodnota vozu, může to být hodně. V opačném případě bude pravděpodobně nejlepší, když zákazník v tu chvíli odejde.
Leasing ojetých vozů může lidem pomoci dostat se do hezčích ojetých vozů, alespoň dočasně, ale obětuje jednu z nejatraktivnějších výhod leasingu nového vozu. Během doby leasingu na nový vůz je obvykle zahrnuta pravidelná údržba a na případné další problémy se vztahuje záruka výrobce. U leasingu na ojetý vůz však obchodní zastoupení pravděpodobně nepokryje údržbu a původní záruční doba může být u konce. To znamená, že někdo, kdo si pronajímá ojetý vůz, může skončit utrácet peníze z kapesného na údržbu a opravy [zdroj:Consumer Reports]. Leasing ojetého vozu by v podstatě mohl znamenat utrácení peněz u prodejce za opravu vozu, který nakonec patří prodejci.
