- Ztráta komprese :Profouknuté těsnění hlavy může umožnit únik spalin ze spalovací komory do chladicího systému nebo výfukového systému. Tato ztráta komprese může způsobit ztrátu výkonu a hrubý volnoběh.
- Uniká chladicí kapalina :Prasklé těsnění hlavy může také způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory nebo olejových kanálů. To může způsobit přehřátí a další problémy s motorem.
- Úniky oleje :Prasklé těsnění hlavy může také způsobit únik oleje do chladicího systému nebo spalovací komory. To může způsobit poškození motoru a může také ztížit startování vozu.
Oprava prasklého těsnění hlavy je středně náročná práce. Vyžaduje odstranění hlavy válců, což je velký úkol. Není to však nemožná práce pro někoho, kdo má nějaké mechanické zkušenosti. Nejdůležitější je dbát na správnou výměnu těsnění hlavy, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru.
