1. Ovládání ventilu:
Vačky jsou zodpovědné za ovládání otevírání a zavírání ventilů motoru. Jsou tvarovány způsobem, který jim umožňuje otevřít ventily ve vhodnou dobu během cyklu motoru. Profil vačky určuje velikost a dobu trvání zdvihu ventilu.
2. Přesnost načasování:
Vačky zajišťují přesné načasování událostí ventilů. Jsou synchronizovány s klikovým hřídelem motoru, který řídí pohyb pístů. Toto přesné časování ventilů je klíčové pro optimalizaci účinnosti motoru, výkonu a emisí.
3. Řízení cyklu motoru:
Vačky regulují sekvenci a načasování událostí v rámci spalovacího cyklu motoru. Řídí otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů, což umožňuje správné proudění vzduchu a paliva do motoru a uvolňování výfukových plynů.
4. Proměnné časování ventilů:
Moderní motory často využívají systémy variabilního časování ventilů (VVT), které využívají nastavitelné vačky nebo vačkové hřídele. Tato technologie umožňuje dynamické řízení časování ventilů na základě podmínek motoru a provozních požadavků. VVT optimalizuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise v širokém rozsahu jízdních podmínek.
5. Ovládání vstřikování paliva:
U některých motorů s přímým vstřikováním se vačky používají k řízení časování a trvání událostí vstřikování paliva. Toho je dosaženo ovládáním ventilů nebo elektromagnetů vstřikovačů paliva pomocí laloků nebo profilů vačkového hřídele.
6. Synchronizace s pohybem pístu:
Vačky jsou navrženy tak, aby fungovaly ve spojení s klikovým hřídelem motoru. Časování otáčení vačkového hřídele je přesně sladěno s pohybem pístů, což zajišťuje, že se ventily otevírají a zavírají ve správných polohách v rámci cyklu motoru.
Celkově hrají vačky zásadní roli při regulaci procesů motoru, činnosti ventilů a udržování přesné synchronizace různých součástí motoru. Jejich přesná konstrukce a časování přispívají k efektivnímu chodu motoru, optimálnímu spalování, lepšímu výkonu a snížení emisí.
