1. Princip činnosti :
Pružinové brzdy fungují na základě konceptu akumulace energie. Když se naplní vzduchová brzdová soustava vozidla, stlačí se pružinový mechanismus (obvykle komora pružinové brzdy). To stlačuje vzduch v komoře a ukládá potenciální energii.
2. Uvolnění pružinových brzd :
Když systém vzduchových brzd funguje normálně a tlak vzduchu je k dispozici, jsou pružinové brzdy drženy v uvolněné poloze. Toho je dosaženo pomocí řídicích ventilů, které směrují stlačený vzduch do komory pružinové brzdy. Dokud je udržován dostatečný tlak vzduchu, brzdy zůstávají odpojené.
3. Aktivace v případě ztráty tlaku vzduchu :
V případě náhlé ztráty tlaku vzduchu v systému vzduchových brzd se uvolní stlačené pružiny v komorách pružinových brzd. Energie uložená v pružinách tlačí brzdové čelisti nebo destičky proti brzdovým bubnům nebo rotorům a vyvíjí brzdnou sílu na kola.
4. Záložní systém :
Systémy pružinových brzd fungují jako záložní nebo nouzový brzdový mechanismus v případě, že primární vzduchový brzdový systém selže nebo dojde k výrazné ztrátě tlaku. Zajišťují, že vozidlo lze stále zastavit, i když je ohrožen hlavní přívod vzduchu.
5. Design bezpečný proti selhání :
Pružinové brzdy jsou navrženy tak, aby byly bezpečné. V případě ztráty tlaku vzduchu se automaticky aktivují, zabraňují volnému pohybu vozidla a poskytují určitou úroveň redundance brzdovému systému.
6. Předpisy a soulad :
Pružinové brzdy jsou povinné u mnoha těžkých nákladních vozidel, podle regulačních požadavků. Jsou podrobeny přísnému testování a certifikaci, aby byla zajištěna jejich spolehlivost a účinnost.
Celkově systémy pružinových brzd slouží jako kritický bezpečnostní prvek ve vozidlech tím, že poskytují záložní brzdný mechanismus v případě ztráty tlaku vzduchu nebo selhání systému. Pomáhají předcházet nekontrolovanému pohybu a kolizím, čímž zvyšují celkovou bezpečnost silničního provozu.
