Kontroly před směnou :
- Ujistěte se, že vozidlo stojí nebo jede velmi nízkou rychlostí.
- Sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
Výběr neutrální pozice :
- Začněte posunutím hlavní páky (obvykle páky zcela vlevo) do neutrální polohy. Obvykle se nachází mezi polohami 4. a 5. rychlostního stupně.
Posunutí hlavní páky :
- Jakmile je v neutrálu, přesuňte hlavní páku do požadované polohy "nízký rozsah" nebo "vysoký rozsah", obvykle označený jako "L" a "H".
Rozdělené řazení (je-li k dispozici) :
- Některé rychlosti Eaton Fuller 18 mají možnost děleného řazení. U těchto převodovek můžete v každém rozsahu řadit mezi polohami „vysoká“ a „nízká“.
Ovládání rozděleného řazení (je-li k dispozici) :
- Ovládací prvek děleného řazení je obvykle umístěn na pravé straně hlavní páky a obvykle se jedná o malou páčku nebo tlačítko. Zapnutím ovládání děleného řazení můžete v rámci rozsahu řadit mezi vysokými a nízkými otáčkami.
Pohyb rozdělovací tyče (pokud je k dispozici) :
- Při děleném řazení pohybem rozdělovací páky zapněte buď vysoké nebo nízké dělení.
Zařazení požadovaného zařízení Gear :
- Držte sešlápnutý spojkový pedál a (je-li to možné) zařaďte ovladač štípače a přesuňte hlavní páku do požadované polohy.
Uvolnění pedálu spojky :
- Jakmile je zařazen požadovaný rychlostní stupeň, pomalu a plynule uvolňujte spojkový pedál.
Přepnutí na zpětný chod (pokud je to možné) :
- Některé 18stupňové převodovky mají samostatný zpětný chod. Chcete-li zařadit zpátečku, přesuňte hlavní páku do polohy „R“.
Poznámka:
- Přesné pokyny naleznete u konkrétní značky a modelu převodovky vašeho vozidla, protože některé převodovky se mohou ve svém fungování mírně lišit.
- Řazení 18rychlostní převodovky Eaton Fuller vyžaduje trénink. Seznamte se se vzorci řazení a cvičte v bezpečném prostředí, dokud se s procesem necítíte dobře.
