Jaké jsou nastavení točivého momentu pro polo 1.4i?

Níže jsou uvedena nastavení točivého momentu pro různé komponenty vozu Polo 1.4i:

Šrouby hlavy válců: 20 Nm + 90 stupňů + 90 stupňů

Zapalovací svíčka: 25 Nm

Omezení distributora: 10 Nm

Palivový vstřikovač: 25 Nm

Čidlo teploty chladicí kapaliny: 25 Nm

Pouzdro termostatu: 25 Nm

Vodní čerpadlo: 25 Nm

Olejový filtr: 25 Nm

Vypouštěcí šroub oleje: 30 Nm

Pouzdro vzduchového filtru: 10 Nm

Tělo škrticí klapky: 10 Nm

Sací potrubí: 25 Nm

Výfukové potrubí: 25 Nm

Turbonabíječ: 25 Nm

Alternátor: 45 Nm

Startér: 40 Nm

Čerpadlo posilovače řízení: 35 Nm

Kompresor klimatizace: 30 Nm

Matice náboje předního kola: 120 Nm

Matice náboje zadního kola: 120 Nm

Ořech: 120 Nm

Šrouby součástí zavěšení: 50 Nm

Řízení: 50 Nm

Brzdový třmen: 25 Nm

Brzdový kotouč: 30 Nm

Šrouby krytu spojky: 25 Nm

Šrouby přítlačné desky: 25 Nm

Šrouby setrvačníku: 50 Nm

Upozorňujeme, že toto jsou obecná nastavení točivého momentu a mohou se lišit v závislosti na konkrétním modelu a roku vašeho vozidla. Vždy se doporučuje nahlédnout do servisní příručky vašeho vozidla pro přesné specifikace točivého momentu.