1-5-9-2-6-10-3-7-4-8
U 10válcového dieselového motoru se pořadí zapalování týká pořadí, ve kterém válce zapalují svou palivovou směs, aby vytvořily výkon. Pořadí střelby je rozhodující pro určení plynulosti, účinnosti a výkonu motoru.
Pořadí zapalování 10válcového dieselového motoru je obvykle 1-5-9-2-6-10-3-7-4-8. To znamená, že první válec, který vystřelí, je válec číslo 1, následuje válec číslo 5, pak válec číslo 9 a tak dále. Pořadí zapalování pokračuje v tomto pořadí, dokud všech deset válců nedokončí svůj spalovací cyklus.
Pořadí odpalu je navrženo tak, aby stejnoměrně rozložilo výkonové pulsy během otáčení motoru, což má za následek hladší chod motoru a snížení vibrací. Zajišťuje také účinné odvádění výfukových plynů motoru, optimalizuje výkon motoru a minimalizuje emise.
Stojí za zmínku, že různí výrobci vznětových motorů mohou přijmout různá pořadí zapalování na základě jejich konstrukce motoru a výkonnostních cílů. Obecný princip řazení spalovacích událostí do specifického vzoru pro dosažení hladkého chodu motoru však zůstává stejný.
