1. Pojistka chladicího ventilátoru: Tato pojistka chrání elektrický obvod, který napájí chladicí ventilátor. Když motor dosáhne určité teploty, aktivuje se chladicí ventilátor, který odvádí teplo z chladiče a pomáhá ochladit motor. Pokud se tato pojistka přepálí, chladicí ventilátor nebude fungovat a motor se může přehřát.
2. Pojistka čerpadla chladicí kapaliny: Tato pojistka chrání elektrický obvod, který napájí čerpadlo chladicí kapaliny. Čerpadlo chladicí kapaliny cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru, chladiči a jádru topení, aby byla udržována optimální teplota motoru. Pokud se tato pojistka přepálí, čerpadlo chladicí kapaliny nebude fungovat a motor se může přehřát.
3. Pojistka snímače teploty chladicí kapaliny: Tato pojistka chrání elektrický obvod, který napájí snímač teploty chladicí kapaliny. Snímač teploty chladicí kapaliny sleduje teplotu chladicí kapaliny a odesílá tuto informaci do řídicí jednotky motoru (ECU). ECU tyto informace využívá k úpravě chodu motoru, včetně vstřikování paliva a časování zapalování. Pokud se tato pojistka přepálí, ECU nebude přijímat přesné údaje o teplotě, což může ovlivnit výkon motoru a spotřebu paliva.
4. Pojistka ovládání topení: Tato pojistka chrání elektrický obvod, který ovládá ohřívač. Když je ohřívač zapnutý, tato pojistka napájí motor ventilátoru ohřívače a regulační ventil ohřívače. Pokud se tato pojistka přepálí, ohřívač nebude fungovat.
Spálené pojistky mohou narušit správnou funkci chladicího systému, což vede k přehřívání motoru nebo nedostatečnému vytápění v kabině. Pokud se u svého GTI VR6 z roku 1998 setkáte s problémy souvisejícími s chlazením, je dobré tyto pojistky zkontrolovat a všechny spálené vyměnit. Přesné informace o umístění a hodnotách pojistek naleznete v uživatelské příručce vozidla nebo ve spolehlivém zdroji elektrických schémat specifických pro váš vůz.
