Zkontrolujte palivové potrubí. Zajistěte, aby palivové potrubí nebylo zauzlované nebo omezené, aby palivo mohlo volně proudit do karburátoru. Pokud je palivové potrubí zalomené nebo poškozené, vyměňte jej za nové.
Ujistěte se, že je otvor palivové nádrže volný. Pokud je odvzdušňovací otvor palivové nádrže ucpaný, může v nádrži vytvořit podtlak, který zabrání proudění paliva do karburátoru. Chcete-li zkontrolovat odvzdušňovací otvor palivové nádrže, sejměte uzávěr plynu a profoukněte otvorem vzduch. Pokud je větrací otvor ucpaný, vyčistěte jej drátem nebo stlačeným vzduchem.
Upravte hladinu plováku karburátoru. Pokud je hladina plováku karburátoru příliš nízká, neumožní to dostat se do karburátoru dostatečnému množství paliva a může způsobit chod motoru chudou směs. Chcete-li upravit hladinu plováku karburátoru, přečtěte si servisní příručku pro váš konkrétní model minibiku.
Zkontrolujte trysky karburátoru. Pokud jsou trysky karburátoru ucpané nebo příliš malé, omezí tok paliva do motoru a mohou způsobit jeho chudou směs. Chcete-li zkontrolovat trysky karburátoru, vyjměte je z karburátoru a zkontrolujte, zda na nich nejsou nečistoty nebo nečistoty. Pokud jsou trysky ucpané, vyčistěte je čističem karburátorů. Pokud jsou trysky příliš malé, možná je budete muset vyměnit za větší.
Ujistěte se, že je zapalovací svíčka správně odpojena. Pokud je mezera zapalovací svíčky příliš široká nebo příliš úzká, může to způsobit chod motoru chudý. Chcete-li zkontrolovat mezeru zapalovací svíčky, vyjměte zapalovací svíčku a změřte mezeru mezi elektrodami pomocí spárové měrky. Upravte mezeru podle specifikace uvedené v servisní příručce pro váš model minibike.
