Co se děje během sacích a kompresních zdvihů čtyřdobých motorů?

Během sacího zdvihu motoru se píst pohybuje dolů a vytváří podtlak, který nasává vzduch (nebo směs vzduchu a paliva u benzínových motorů) do válce přes otevřený ventil (sací ventil).

Sací zdvih:

- Píst se ve válci pohybuje dolů a zvětšuje objem

- Sací ventil se otevře

- Vzduch (nebo směs vzduchu a paliva) je nasáván do válce

Kompresní zdvih :

- Píst se ve válci pohybuje nahoru a zmenšuje objem

- Sací ventil se uzavře a poté začne komprese

- Vzduch (nebo směs vzduchu a paliva) je stlačován, čímž se zvyšuje jeho tlak a teplota.

To pomáhá připravit směs pro zapálení v dalším zdvihu, spalovacím zdvihu.