1. Vapor Lock:
- Příčina: Když je motor horký, palivo se může vypařovat v palivovém potrubí nebo karburátoru, vytvářet parní uzávěr a blokovat tok paliva.
- Řešení: Ujistěte se, že je kolem motoru dostatečné větrání a než se pokusíte znovu nastartovat, nechte jej několik minut vychladnout. Můžete také zkusit mírně povolit uzávěr plynu, abyste uvolnili nahromaděný tlak.
2. Znečištěný/ucpaný karburátor:
- Příčina: Znečištěný nebo ucpaný karburátor může narušit správný průtok paliva, když je motor horký.
- Řešení: Palivový filtr pravidelně čistěte nebo vyměňujte. Pokud problém přetrvává, nechte karburátor vyčistit nebo předělat kvalifikovaným technikem.
3. Nefunkční palivové čerpadlo:
- Příčina: Vadné palivové čerpadlo nemusí poskytovat dostatečný tlak paliva, když je motor horký.
- Řešení: Zkontrolujte těsnost palivového potrubí a poškození samotného palivového čerpadla. Možná budete muset vyměnit palivové čerpadlo, pokud je vadné.
4. Vadný systém zapalování:
- Příčina: Problémy se zapalovací svíčkou, kabelem zapalovací svíčky, zapalovací cívkou nebo jinými součástmi zapalovacího systému mohou ovlivnit restartování.
- Řešení: Zkontrolujte uvolněné spoje, poškozené vodiče nebo opotřebované zapalovací svíčky. V případě potřeby vyměňte všechny vadné součásti.
5. Spínač tepelného přetížení:
- Příčina: Některé motory Briggs &Stratton mají tepelný spínač proti přetížení navržený k ochraně před přehřátím. Pokud se motor příliš zahřeje, spínač se vypne a přeruší napájení zapalovacího systému.
- Řešení: Pokud došlo k aktivaci spínače tepelného přetížení, nechte motor vychladnout a spínač by se měl automaticky resetovat.
Pokud žádný z těchto návrhů problém nevyřeší, může jít o základní mechanický problém s motorem sekačky na trávu. V takových případech je nejlepší konzultovat diagnostiku a opravy s certifikovaným mechanikem malých motorů nebo s autorizovaným servisním střediskem Briggs &Stratton.
