Moje Honda 70 z roku 1983 se po nastartování zasekává, ale vypadne, když ji podržíte dokořán?

Odstraňování problémů s boggingem na Hondě 70 z roku 1983 :

Krok 1:Zkontrolujte palivový systém

1. Vzduchový filtr :Ujistěte se, že je vzduchový filtr čistý. Ucpaný vzduchový filtr může způsobit chudou směs paliva, což vede k zanášení.

2. Palivový filtr :Zkontrolujte palivový filtr, zda není ucpaný. V případě potřeby jej vyměňte.

3. Palivové potrubí :Zkontrolujte palivové potrubí, zda nemá praskliny nebo netěsnosti, které mohou ovlivnit správný průtok paliva.

4. Palivová nádrž a uzávěr :Ujistěte se, že je palivová nádrž řádně odvětrávána. Ucpaný uzávěr palivové nádrže může vytvořit podtlak, který brání průtoku paliva.

5. Test průtoku paliva :Odpojte palivové potrubí od karburátoru a zjistěte, zda palivo proudí plynule, když otevřete palivový ventil. Pokud ne, vyčistěte nebo vyměňte palivový kohoutek.

Krok 2:Kontrola sacího systému

1. Karburátor :Demontujte a zkontrolujte karburátor. Vyčistěte plovákovou nádobu, trysky a průchody, abyste zajistili správné promíchání paliva a vzduchu.

2. Sací potrubí :Zkontrolujte, zda v sacím potrubí nejsou praskliny nebo netěsnosti.

Krok 3:Zkontrolujte systém zapalování

1. Zapalovací svíčka :V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku za novou. Zkontrolujte správnou barvu jiskry (měla by být světle opálená).

2. Drát zapalovací svíčky :Ujistěte se, že kabel zapalovací svíčky je v dobrém stavu a má správný kontakt se zapalovací svíčkou.

3. Zapalovací cívka :Pomocí multimetru otestujte správný odpor zapalovací cívky.

Krok 4:Zkontrolujte kompresi

1. Test komprese :Proveďte test komprese pro kontrolu komprese motoru. Nízká komprese může způsobit bogging.

Krok 5:Upravte karburátor

1. Úpravy :Pokud výše uvedené kroky problém nevyřeší, pokuste se upravit karburátor, včetně nastavení směsi volnoběhu, směsi vzduchu a paliva a škrticí klapky.

Krok 6:Zvažte další faktory

1. Výfukový systém :Zkontrolujte výfukový systém, zda není ucpaný nebo netěsný.

2. Spojka a hnací ústrojí :Ujistěte se, že spojka správně zabírá a že v hnacím ústrojí nejsou žádné problémy.

Všimněte si, že zapadání může být způsobeno kombinací faktorů. Je nezbytné systematicky kontrolovat a řešit každou možnou příčinu, abyste identifikovali a opravili kořen problému. Pokud problém přetrvává, zkuste vyhledat pomoc zkušeného mechanika.