Sací ventily propouštějí směs paliva a vzduchu do válce, zatímco výfukové ventily umožňují únik výfukových plynů. Tyto ventily jsou vyrobeny z kovu a mají specifický design pro zajištění efektivního provozu.
Vahadla jsou součástí ventilového rozvodu a jsou ovládána vačkovým hřídelem, což jim umožňuje otevírat a zavírat ventily v určitých intervalech během cyklu motoru. Vačkový hřídel je zase poháněn klikovým hřídelem motoru přes rozvodový řetěz nebo řemen.
