Vyšší kompresní poměr učiní motor výkonnějším, ale také může ztížit startování a náchylnější ke klepání. Proto je důležité dbát na správné seřízení motoru při běhu válce a pístu LT185 v motoru LT125.
K dokončení přestavby budete muset kromě válce a pístu použít také hlavu LT185 a těsnění. Hlava LT185 má jiný tvar spalovací komory než hlava LT125 a těsnění LT185 má větší vrtání, aby odpovídalo válci LT185.
Jakmile nainstalujete válec, píst, hlavu a těsnění LT185, budete muset upravit časování zapalování a tryskání, abyste se ujistili, že motor běží správně.