1. Vadný sytič:Sytič je zařízení, které pomáhá nastartovat 2taktní motor tím, že umožňuje, aby do motoru vstoupilo více paliva. Pokud sytič nefunguje správně nebo není správně nastaven, motor možná nedostává dostatek paliva a může vyžadovat, aby byl sytič zapnutý, aby pokračoval v chodu.
2. Problémy s karburátorem:Karburátor je zodpovědný za smíchání vzduchu a paliva ve správném poměru předtím, než vstoupí do motoru. Pokud není karburátor správně seřízen, může to způsobovat příliš chudý chod motoru (nedostatek paliva) a vyžadovat zapnutí sytiče, aby se směs obohatila a udržela v chodu.
3. Ucpaný vzduchový filtr:Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru, což vede k chudé palivové směsi a potížím se startováním. Když zapojíte sytič, obejde vzduchový filtr, čímž do motoru vpustí více paliva a usnadní startování.
4. Problémy s přívodem paliva:Může se jednat o problém se systémem přívodu paliva, jako je ucpané palivové potrubí nebo vadné palivové čerpadlo, které brání motoru získat dostatek paliva. Zapnutím sytiče lze tento problém dočasně překonat poskytnutím dalšího paliva.
Chcete-li problém vyřešit, můžete zkusit následující:
1. Zkontrolujte mechanismus sytiče a ujistěte se, že funguje správně a je správně nastaven.
2. Zkontrolujte karburátor a ujistěte se, že je čistý a bez nečistot. Zkontrolujte nastavení a v případě potřeby je upravte.
3. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr, pokud je ucpaný.
4. Zkontrolujte palivový systém, zda není ucpaný nebo netěsní, a ujistěte se, že palivové čerpadlo funguje správně.
Pokud problém přetrvává, doporučuje se předat sekačku kvalifikovanému technikovi pro další diagnostiku a opravu.
