- Povolte a vyjměte šrouby krytu vačkového hřídele pomocí klíče nebo sady nástrčných klíčů.
- Demontujte kryt vačkového hřídele z bloku motoru.
2. Odmontujte šroub řetězového kola vačkového hřídele.
- Použijte držák setrvačníku, abyste zabránili otáčení klikového hřídele.
- Povolte šroub řetězového kola vačkového hřídele pomocí klíče nebo sady nástrčných klíčů.
- Demontujte šroub řetězového kola vačkového hřídele.
- Dávejte pozor, aby vám neupadla podložka mezi ozubené kolo vačkového hřídele a vačkový hřídel.
3. Demontujte ozubené kolo vačkového hřídele.
- Pomocí stahováku řetězového kola vačkového hřídele vyjměte řetězové kolo vačkového hřídele z vačkového hřídele.
4. Vyrovnejte značky časování vačkového hřídele.
- Otáčejte klikovým hřídelem, dokud se značka "T" na setrvačníku nezarovná s indexovou značkou na bloku motoru.
- Značka "IN" na řetězovém kole vačkového hřídele by měla být zarovnána s indexovou značkou na krytu vačkového hřídele.
5. Nainstalujte ozubené kolo vačkového hřídele.
- Umístěte řetězové kolo vačkového hřídele na vačkový hřídel tak, aby byly zarovnány značky časování.
- Namontujte šroub řetězového kola vačkového hřídele a utáhněte jej předepsaným momentem.
6. Nainstalujte kryt vačkového hřídele.
- Vraťte kryt vačkového hřídele na místo a připevněte jej k bloku motoru pomocí šroubů krytu vačkového hřídele. Utáhněte šrouby předepsaným momentem.
