1. Kompatibilita s motorem :Většina motocyklů a automobilů je navržena pro pohon na paliva s nižším oktanovým číslem, typicky kolem 87 nebo 91 oktanů. Použití paliva s vyšším oktanovým číslem, než je doporučeno výrobcem, nemusí poskytnout žádné výhody a může potenciálně poškodit motor.
2. Ladění vozidla :Motocykly a auta jsou vyladěny speciálně pro palivo, pro které jsou určeny. Používání paliva s vyšším oktanovým číslem může vyžadovat úpravy vstřikování paliva nebo časování zapalování motoru, které by měl provádět pouze kvalifikovaný mechanik.
3. Přísady do paliva :Letecké palivo často obsahuje přísady, které nejsou kompatibilní s motocykly a automobily. Tyto přísady mohou poškodit vstřikovače paliva, kyslíkové senzory a katalyzátory.
4. Cena :100oktanové letecké palivo je výrazně dražší než benzín běžně používaný v automobilech a motocyklech.
5. Dopad na výkon :Použití paliva s vyšším oktanovým číslem, než je požadováno, nutně nezlepší výkon nebo účinnost paliva. Většina moderních vozidel je navržena tak, aby upravovala svůj výkon na základě oktanového čísla paliva, které používají.
6. Dopad na životní prostředí :Některé přísady, které se nacházejí v leteckém palivu, mohou být škodlivé pro životní prostředí. Používání leteckého paliva ve vozidlech, která pro to nejsou určena, může přispívat ke znečištění ovzduší.
Pokud máte konkrétní důvod, proč chcete ve svém motocyklu nebo autě používat 100 oktanové palivo, je nezbytné se poradit s profesionálním mechanikem nebo inženýrem, který má zkušenosti s prací s vysokooktanovými palivy. Mohou vám poskytnout pokyny na základě konkrétní značky, modelu a motoru vašeho vozidla.
