Které vozidlo bylo nejrychlejší, nejsilnější a nejchladnější ve 2. světové válce?

Na tuto otázku neexistuje definitivní odpověď, protože během 2. světové války bylo použito mnoho působivých vozidel, která vynikala v různých oblastech. Někteří uchazeči o titul „nejrychlejší“ zahrnují:

- Německý proudník Auto Union Type C, který v roce 1938 dosáhl rychlosti 432,425 km/h (268,71 mph)

- Britský Napier-Railton, který dosáhl rychlosti 496,3 km/h (308,4 mph) v roce 1933

Pro „nejvýkonnější“ a „nejsilnější“ mohou uchazeči zahrnovat:

- Německý supertěžký tank Panzer VIII Maus, který vážil přes 188 metrických tun a byl vybaven 128mm dělem

- Sovětský těžký tank T-35, který měl 11člennou posádku a byl vyzbrojen 76,2mm dělem a dvěma 45mm děly

Pokud jde o „nejlepší“, názory se velmi liší, ale některé oblíbené možnosti mohou zahrnovat:

- Americký Willys MB "Jeep" pro jeho všestrannost a široké použití

- Britský Supermarine Spitfire pro jeho ikonický design a účinnost ve vzdušných bojích

- Sovětský střední tank T-34 pro svou kombinaci mobility, palebné síly a pancéřové ochrany

Nakonec, „nejrychlejší, nejvýkonnější, nejsilnější a nejchladnější“ vozidlo 2. světové války je věcí osobních preferencí a perspektivy, protože do tohoto globálního konfliktu bylo zapojeno mnoho pozoruhodných strojů.