1. Blok válců:
- Hlavní konstrukce, ve které jsou uloženy válce a poskytuje podporu pro další součásti.
- Vyrobeno z litiny nebo hliníku, zajišťuje odolnost a tepelné hospodaření.
2. Hlava válce:
- Nachází se v horní části bloku válců a tvoří spalovací komoru.
- Obsahuje ventily, které řídí proudění vzduchu a paliva do a z válců.
3. Písty:
- Pohybujte se nahoru a dolů uvnitř válců, stlačujte směs vzduchu a paliva a generujte energii.
- Připojeno ke klikovému hřídeli pomocí spojovacích tyčí.
4. Klikový hřídel:
- Převádí vratný pohyb pístů na rotační pohyb.
- Přenáší výkon do převodovky a dalšího příslušenství motoru.
5. Vačkový hřídel:
- Řídí otevírání a zavírání ventilů.
- Poháněno klikovým hřídelem přes rozvodový řemen nebo řetěz.
6. Ventily:
- Nechte vzduch a palivo vstoupit do válců a výfukové plyny uniknout.
- Ovládá se vačkovým hřídelem.
7. Pístní kroužky:
- Namontováno kolem pístů pro utěsnění spalovací komory a zabránění úniku.
8. Zapalovací svíčky (u benzínových motorů):
- Vytvářejte jiskry k zapálení směsi vzduchu a paliva.
9. Vstřikovače paliva (u benzínových motorů):
- Dodávejte palivo přímo do válců.
10. Karburátor (u starších benzínových motorů):
- Smíchá palivo se vzduchem předtím, než vstoupí do válců.
11. Žhavicí svíčky (u dieselových motorů):
- Předehřejte vzduch uvnitř válců pro usnadnění zapalování u dieselových motorů.
12. Palivové čerpadlo:
- Dodává palivo do vstřikovačů nebo karburátoru.
13. Olejové čerpadlo:
- Cirkuluje olej v celém motoru a zajišťuje mazání a chlazení.
14. Vodní čerpadlo:
- Cirkuluje chladicí kapalinu pro regulaci teploty motoru.
15. Sací a výfukové potrubí:
- Nechte vniknout vzduch a palivo a výfukové plyny opustit motor.
16. Rozvodový řemen nebo řetěz:
- Synchronizuje pohyb vačkového hřídele s klikovým hřídelem.
17. Startér:
- Zapne setrvačník, aby se spustil motor.
18. Alternátor:
- Generuje elektrickou energii pro elektrické systémy vozidla a dobíjí baterii.
19. Turbodmychadlo nebo kompresor:
- Zvyšuje výkon motoru stlačováním vzduchu před jeho vstupem do válců.
20. Ventil EGR (Recirkulace výfukových plynů):
- Snižuje emise recirkulací části výfukových plynů do sacího systému.
Tyto komponenty spolupracují na přeměně tepelné energie ze spalovacího procesu na mechanickou energii, což umožňuje pohyb vozidel.
