1. Zvýšená spolehlivost :Použitím dvou nebo více ventilových pružin může motor udržet chod ventilu, i když jedna pružina selže. Tato redundance snižuje riziko poškození ventilů a katastrofálního selhání motoru.
2. Snížení rázů pružin :Vícenásobné ventilové pružiny pomáhají řídit pohyb ventilu a zabraňují jevu zvanému "pružinový ráz." K tomu dochází, když pružina ventilu nadměrně kmitá, což způsobí odskočení ventilu od sedla. To může vést k poškození ventilů a snížení výkonu motoru. Použití více pružin s různými rychlostmi pomáhá tlumit tyto oscilace a udržuje pohyb ventilu pod kontrolou.
3. Vylepšené usazení ventilů :Vícenásobné ventilové pružiny poskytují konzistentnější tlak na ventil, zajišťují, že správně sedí a vytváří těsné těsnění proti hlavě válců. Toto správné usazení pomáhá zabránit úniku spalin kolem ventilu, což může vést ke snížení účinnosti motoru a ztrátě výkonu.
4. Provoz s vyššími otáčkami :Letecké motory často pracují při vysokých otáčkách za minutu (RPM). Vícenásobné ventilové pružiny pomáhají udržovat adekvátní sílu pružiny a ovládání ventilu při těchto vysokých otáčkách. To umožňuje zvýšení výkonu a účinnosti motoru.
Použití více ventilových pružin je důležitým konstrukčním prvkem leteckých motorů, který zajišťuje spolehlivost, zabraňuje poškození ventilů, zlepšuje výkon motoru a umožňuje provoz s vysokými otáčkami.
