Jaké jsou běžné typy brzd na letadlech?

V letadle je odpor silou, která brání pohybu letadla vzduchem. Existuje několik typů odporu, z nichž každý má své vlastní charakteristiky a přispívající faktory. Zde jsou některé běžné typy tahů:

1. Přetažení parazita:

- Parazitní odpor, známý také jako „formový odpor“, je odpor způsobený tvarem letadla a nepravidelnostmi povrchu. Zahrnuje:

- Tření pokožky: Tření mezi povrchem letadla a vzduchem.

- Tlakové tažení: Odpor vzniklý v důsledku rozdílu tlaku vzduchu mezi přední a zadní částí letadla.

- Interferenční tažení: Drag generovaný v důsledku interference proudění vzduchu mezi různými součástmi letadla, jako je křídlo a trup.

2. Vyvolané přetažení:

- Indukovaný odpor vzniká, když letadlo generuje vztlak. Vzniká tlakovým rozdílem mezi horní a spodní plochou křídla. Čím větší je generovaný vztlak, tím vyšší je indukovaný odpor.

3. Přetažení vlny:

- Vlnový odpor nastává, když letadlo letí transsonickou nebo nadzvukovou rychlostí. Je to způsobeno tvorbou rázových vln v důsledku interakce letadla se zvukovou bariérou.

4. Přetažení stlačitelnosti:

- Odpor stlačitelnosti souvisí s odporem vlny, ale vyskytuje se při podzvukových rychlostech. Je to způsobeno stlačováním vzduchu kolem povrchů letadla, když se blíží rychlosti zvuku.

5. Oříznutí přetažení:

- Vyvažovací odpor je indukovaný odpor způsobený potřebou letadla udržovat specifický sklon. Vzniká, když těžiště letadla není v přímce se středem vztlaku.

6. Chlazení přetažením:

- Chladicí odpor je odpor vytvářený chladicími systémy leteckých motorů. Je to způsobeno potřebou odvádět teplo generované motory.

7. Přetažení podvozku:

- Odpor podvozku je odpor způsobený přítomností podvozku letadla. Je to zvláště významné při vzletu a přistání, když je podvozek nasazen.

Pochopení a minimalizace těchto typů odporu je zásadní pro efektivní konstrukci letadla, optimalizaci výkonu a dosažení lepší spotřeby paliva.