Turbínové vrtulníky se obvykle používají pro komerční, vojenské a policejní účely. Často jsou preferovány před helikoptérami s pístovým pohonem, protože jsou výkonnější, efektivnější a spolehlivější.
Existují dva hlavní typy turbínových motorů, které se používají ve vrtulnících:
* Motory s plynovou turbínou spalováním paliva a vzduchu vznikají horké plyny. Tyto plyny se pak využívají k pohonu turbíny, která roztáčí rotory vrtulníku.
* Turbohřídelové motory jsou podobné motorům s plynovou turbínou, ale také produkují hřídel výkonu. Tento hřídel lze použít k pohonu rotorů vrtulníku, stejně jako dalších komponentů, jako je ocasní rotor a hydraulický systém.
Turbínové vrtulníky jsou obvykle vybaveny řadou bezpečnostních prvků, včetně:
* Redundantní systémy: Mnoho turbínových vrtulníků má redundantní systémy, jako jsou duální motory, palivové systémy a hydraulické systémy. To znamená, že pokud jeden systém selže, druhý může udržet vrtulník v letu.
* Odolnost proti nárazu: Turbínové vrtulníky jsou navrženy tak, aby byly odolné proti nárazu. To znamená, že jsou vyrobeny tak, aby absorbovaly energii nárazu a chránily cestující v případě nárazu.
* Únikové cesty: Turbínové vrtulníky mají několik únikových cest, včetně dveří, oken a poklopů. To umožňuje cestujícím rychle uniknout v případě nouze.
Turbínové vrtulníky jsou výkonné a všestranné stroje, které se používají pro různé účely. Obvykle jsou vybaveny řadou bezpečnostních prvků, které chrání cestující v případě nehody.
