Zde jsou hlavní rozdíly mezi hybridním motorem a konvenčním automobilovým motorem:
1. Zdroj napájení:
- Konvenční automobilový motor:Jako palivo používá pouze benzín nebo naftu.
- Hybridní motor:Kombinuje konvenční spalovací motor (ICE) s elektromotorem a vysokonapěťovou baterií. Elektromotor pomáhá ICE nebo může pohánět vozidlo sám.
2. Spotřeba paliva:
- Konvenční automobilový motor:Obecně méně úsporný kvůli výlučné závislosti na fosilních palivech.
- Hybridní motor:Výrazně úspornější, protože elektromotor snižuje závislost na benzínu nebo naftě. Hybridy dokážou rekuperovat energii při brzdění (rekuperační brzdění) a ukládat ji do baterie pro pozdější použití.
3. Emise:
- Konvenční automobilový motor:Produkuje emise, jako je oxid uhličitý, oxidy dusíku a uhlovodíky.
- Hybridní motor:Produkuje nižší emise díky elektromotoru a rekuperačnímu brzdění. Hybridy mohou někdy fungovat v čistě elektrickém režimu s nulovými emisemi z výfuku.
4. Výkon:
- Konvenční automobilový motor:Poskytuje adekvátní výkon na základě velikosti a konstrukce motoru.
- Hybridní motor:Nabízí lepší výkon díky kombinaci ICE a elektromotoru. Elektromotor poskytuje dodatečný výkon a točivý moment, což má za následek lepší zrychlení a odezvu.
5. Rekuperace energie:
- Konvenční automobilový motor:Aktivně nerekuperuje energii během brzdění.
- Hybridní motor:Využívá regenerativní brzdění k zachycení energie ztracené při zpomalování a její přeměně na elektřinu, která je uložena ve vysokonapěťové baterii.
6. Složitost a údržba:
- Konvenční automobilový motor:Obecně méně složitý a má zavedené postupy údržby.
- Hybridní motor:Složitější díky integraci elektrických a elektronických součástí, které vyžadují specializované znalosti pro údržbu.
7. Cena:
- Konvenční automobilový motor:Obvykle nižší počáteční náklady ve srovnání s hybridy.
- Hybridní motor:Vyšší počáteční náklady díky dalším součástem, pokročilým technologiím a bateriovým systémům.
Je důležité si uvědomit, že specifické vlastnosti hybridních motorů se mohou lišit v závislosti na konstrukčním a konstrukčním přístupu různých výrobců, což vede k rozdílům ve výkonu a účinnosti.