1. Vadný uzávěr chladiče:
- Zkontrolujte, zda není uzávěr chladiče poškozený, prasklý nebo uvolněný. Vadné víčko chladiče může způsobit únik chladicí kapaliny do motoru.
2. Poškozené těsnění hlavy:
- Prasklé nebo poškozené těsnění hlavy může umožnit prosakování chladicí kapaliny do válců, což způsobí její pronikání přímo do motoru.
3. Popraskaný radiátor:
- Zkontrolujte chladič, zda nemá praskliny nebo otvory, které by mohly umožňovat únik chladicí kapaliny do motoru.
4. Vadné vodní čerpadlo:
- Špatně fungující vodní čerpadlo nemusí vytvářet dostatečný tlak pro správnou cirkulaci chladicí kapaliny. To může vést k úniku chladicí kapaliny do motoru.
5. Vadný termostat:
- Špatně fungující nebo zaseknutý termostat může vést k přehřátí, což způsobí vaření motoru a ztrátu chladicí kapaliny.
6. Prasknutá hlava válce:
- Prasklina v hlavě válců může vést k úniku chladicí kapaliny do motoru. To může být vážný problém, který vyžaduje odbornou opravu.
Akce, které je třeba provést:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny:
- Nejprve zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v nádržce, když je motor studený. Pokud je málo, doplňte a po chvíli jízdy sledujte hladinu, zda opět neklesne.
2. Zkontrolujte radiátor a připojení:
- Zkontrolujte chladič a jeho hadice, zda nevykazují známky poškození nebo uvolněných spojů. Utáhněte všechny uvolněné spoje a opravte nebo vyměňte poškozené součásti.
3. Monitorování teploty motoru:
- Během jízdy sledujte teploměr motoru. Pokud teplota stoupne nad normální hodnotu, zastavte a nechte motor vychladnout. Zkontrolujte, zda z motorového prostoru neuniká pára.
4. Získejte odbornou pomoc:
- Pokud máte podezření na závažnější problém, jako je prasklé těsnění hlavy, prasklá hlava válců nebo vadné vodní čerpadlo, je důležité navštívit kvalifikovaného mechanika, aby provedl správnou diagnostiku a opravu.
