Dieselové palivo pro automobily (automobilová nafta):
1. Cetanové číslo:Automobilová motorová nafta má obvykle vyšší cetanové číslo, které představuje kvalitu vznícení. Vyšší cetanové číslo umožňuje lepší spalování a hladší chod motoru ve vozidlech.
2. Mazání:K zajištění správného mazání součástí vstřikování paliva a minimalizaci opotřebení vysokotlakých vznětových motorů obsahuje motorová nafta přísady, které zvyšují mazivost.
3. Aditiva:Automobilová nafta často obsahuje aditiva pro zlepšení výkonu, jako jsou detergenty pro udržení čistoty vstřikovačů, inhibitory koroze pro ochranu součástí palivového systému a odpěňovače, které zabraňují pěnění paliva během tankování.
4. Předpisy o emisích:Motorová nafta pro vozidla musí splňovat přísnější emisní normy, aby vyhověla předpisům zaměřeným na snižování škodlivých emisí z automobilů.
Dieselové palivo pro pece (topný olej):
1. Cetanové číslo:Motorová nafta používaná v pecích, známá také jako topný olej, má nižší cetanové číslo ve srovnání s automobilovou naftou. Topné systémy nevyžadují stejnou úroveň kvality zapalování jako automobilové motory.
2. Aditiva:Topný olej obvykle neobsahuje tolik aditiv jako automobilová nafta. Může obsahovat méně detergentů a látek zvyšujících lubricitu, protože pece nevyžadují stejnou úroveň ochrany motoru.
3. Bod tuhnutí:Topný olej má nižší bod tuhnutí, což je teplota, při které začíná tuhnout nebo se zakalovat. To je nezbytné v chladném podnebí pro zajištění správného průtoku paliva během chladnějších měsíců.
4. Obsah síry:Motorová nafta používaná v pecích může mít vyšší obsah síry ve srovnání s automobilovou naftou. Zatímco vozidla se vznětovým motorem jsou vybavena systémy řízení emisí pro snížení emisí síry, systémy vytápění takové požadavky nemají.
Je důležité používat vhodný typ motorové nafty v automobilech a topeništích, aby byl zajištěn účinný provoz, byla zachována životnost zařízení a byly dodrženy příslušné předpisy.
